自從被納入國家級規(guī)劃以來
據(jù)報道
,此次演示起降的EH216-S型eVTOL采用8軸16旋翼設(shè)計,最大航程30公里在訂單方面
除此之外
快速發(fā)展的巨大市場
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表
,低空經(jīng)濟受到了國家層面的高度重視。今年3月,國務(wù)院政府工作報告中指出,開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應用示范行動,推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。此前
,國家工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035 年)》明確提出目標,2025年eVTOL實現(xiàn)試點運行,鼓勵珠三角、長三角、環(huán)渤海、成渝等地區(qū),設(shè)立低空經(jīng)濟示范區(qū);2035年,以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新興通用航空裝備,實現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?div id="4qifd00" class="flower right">據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計,截至目前
,全國有超過40個城市出臺了發(fā)展低空經(jīng)濟的行動計劃。按照這些規(guī)劃,到2027年全國將建成超5200個低空飛機起降點。在國家高度重視和地方積極布局的背景下,低空飛行器研發(fā)制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施eVTOL市場前景非常廣闊
。據(jù)Morgan Stanley預測,到2030年全球eVTOL市場規(guī)模將達550億美元(約合人民幣4000億元),2040年市場規(guī)模將超過1萬億美元(約合人民幣7.2萬億元),2050年市場規(guī)模將達9萬億美元(約合人民幣65萬億元)。“中國在eVTOL領(lǐng)域具有顯著的全球競爭力,預計到2030年將占據(jù)全球市場超過50%的份額?div id="d48novz" class="flower left">
眾玩家搶占技術(shù)高地
與新能源汽車相比,eVTOL對動力電池的性能要求更為嚴苛,在能量密度、功率
、安全性、快充及循環(huán)壽命等方面的要求都非常高。目前,國內(nèi)的寧德時代、億緯鋰能、孚能科技、瑞浦蘭鈞、正力新能、睿恩新能源、云山動力、比克電池、力神電池、欣旺達據(jù)了解
據(jù)孚能科技透露,該公司第二代eVTOL用半固態(tài)電芯即將進入小批量量產(chǎn)階段
電池中國注意到,2023年5月
,正力新能發(fā)布了其首款量產(chǎn)型航空電池,能量密度達到320Wh/kg;滿足20%SOC下,12C的大倍率放電性能;15分鐘充電至80%。力神電池2024年交付1萬支能量密度達325Wh/kg的軟包聚合物eVTOL用電芯,該產(chǎn)品能夠滿足高安全性、1000次以上循環(huán)壽命、2噸級大噸位飛行器起降的需求。除此之外
,欣旺達目前量產(chǎn)供應的低空飛行器用電池,其能量密度已經(jīng)達到320Wh/kg