近日
,河南省信陽市政府印發(fā)《信陽市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2023—2025年)》。《方案》提出全文如下:
信陽市人民政府辦公室
關(guān)于印發(fā)信陽市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
三年行動方案(2023—2025年)的通知
各縣、區(qū)人民政府
《信陽市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2023—2025年)》已經(jīng)市政府研究同意
信陽市人民政府辦公室
2023年10月19日
信陽市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2023—2025年)
充電基礎(chǔ)設(shè)施作為電動汽車用戶綠色出行的重要保障
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)
(二)基本原則
科學(xué)布局
適度超前
創(chuàng)新融合。充分發(fā)揮創(chuàng)新第一動力作用
安全便捷。堅持安全第一
(三)發(fā)展目標(biāo)
加快構(gòu)建布局合理、適度超前
二、加快構(gòu)建完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系
(一)開展城際快速充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)行動。加快補齊路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板
,強化充電線路間有效銜接,打造有效滿足電動汽車中長途出行需求的跨區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)。拓展高速公路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋廣度,加密優(yōu)化設(shè)施點位布局,強化關(guān)鍵節(jié)點充電網(wǎng)絡(luò)連接能力。新建高速公路服務(wù)區(qū)要按照不低于停車位數(shù)量40%的比例配建快速充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間。推動充電基礎(chǔ)設(shè)施向具備條件的干線公路、農(nóng)村公路延伸,到2025年具備充電條件,實現(xiàn)有效覆蓋。國道沿線新建服務(wù)區(qū)新建充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)滿足8輛以上電動汽車同時充電需要,必要時增加移動充電基礎(chǔ)設(shè)施。(責(zé)任單位:市交通運輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、發(fā)展改革委、自然資源規(guī)劃局、供電公司,各縣區(qū)人民政府(二)開展城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)行動。以城市道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托
(三)開展公共區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。加大公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度
、優(yōu)化公用充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,提高公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率。加快辦公區(qū)和商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等公用區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位(四)開展城市居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動
。各縣區(qū)政府、社區(qū)居委會要加強對業(yè)主委員會(或物業(yè)管理委員會)的指導(dǎo)和監(jiān)督,引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要聯(lián)合消防救援機構(gòu)、供電公司等指導(dǎo)社區(qū)居委會和業(yè)主委員會或物業(yè)管理委員會完成現(xiàn)有居住小區(qū)停車位加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施綜合評估工作,明確居住社區(qū)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)和要求。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門和自然資源部門要嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于新建住宅固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施配建和預(yù)留安裝條件比例要求,預(yù)留安裝條件應(yīng)滿足直接裝表接電需要,并納入整體驗收范疇(五)開展旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。加快旅游景區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
(六)開展縣鄉(xiāng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動
(七)開展電動汽車換電設(shè)施專項建設(shè)行動。支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)開展集團式、規(guī)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;瘬Q電場站建設(shè)
(八)開展綜合充能試點(示范)項目建設(shè)行動
三、加快構(gòu)建完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施配套支撐體系
(一)完善充電智能服務(wù)平臺。結(jié)合電動汽車智能化
(二)加強配套電網(wǎng)保障能力建設(shè)。按照“適度超前”原則
,將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)納入電力規(guī)劃,加快電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。結(jié)合“最多跑一次”改革(三)培育可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式
。鼓勵有資質(zhì)的運營商對小區(qū)內(nèi)部共享停車位和單位內(nèi)部停車場開展充電基礎(chǔ)設(shè)施市場化運營管理;鼓勵充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式;鼓勵在周末、節(jié)假日或重大活動期間在高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)、大型商場等區(qū)域依托原有移動儲能設(shè)備、儲能電源車等,探索移動充電和充電救援等服務(wù)模式;鼓勵居民參與智能有序充電設(shè)施建設(shè),逐步提高智能有序充電樁應(yīng)用比例;鼓勵充電基礎(chǔ)設(shè)施與可再生能源發(fā)電和儲能系統(tǒng)高效協(xié)同,推動“車—樁—智慧能源”融合發(fā)展。(責(zé)任單位:市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、城市管理局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、交通運輸局、文化廣電旅游局、供電公司,各縣區(qū)人民政府,各管理區(qū)、開發(fā)區(qū))(四)推進(jìn)充電標(biāo)準(zhǔn)化和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)
。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,打造車、樁、網(wǎng)智慧融合創(chuàng)新平臺。加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電協(xié)同控制等技術(shù)研究,示范建設(shè)無線充電線路及車位。支持企業(yè)推進(jìn)大功率充換電技術(shù)實用化研究及產(chǎn)品研制、高性能充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等重點項目實施;支持骨干企業(yè)與高校、科研院所、上下游企業(yè)等建立技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,持續(xù)優(yōu)化電動汽車電池技術(shù)性能,加強新體系動力電池、電池梯次利用等技術(shù)研究,推廣普及機械式、立體式、移動式停車充電一體化設(shè)施。探索開展無線充電、自動無人充電等新技術(shù)研發(fā),推動產(chǎn)業(yè)升級,加快培育一批具有較強競爭力的充電設(shè)備制造、運營服務(wù)龍頭企業(yè)。(責(zé)任單位:市科技局、工業(yè)和信息化局、市場監(jiān)管局、發(fā)展改革委)(五)鼓勵建設(shè)光儲充一體化示范項目
。鼓勵開展光伏發(fā)電、儲能、充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電示范項目,探索在黨政機關(guān)、校園、醫(yī)院等場所開展屋頂分布式光伏論證和建設(shè),實現(xiàn)“構(gòu)筑零碳”綠色用能示范,推進(jìn)光伏發(fā)電車棚、儲能裝置(六)提升車網(wǎng)雙向互動能力
(七)規(guī)范市場準(zhǔn)入管理
。進(jìn)一步明確自用、專用、公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營管理要求,建立公用充電基礎(chǔ)設(shè)施運營管理考評體系,全面提升我市充電基礎(chǔ)設(shè)施管理水平。研究出臺《關(guān)于加快居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,進(jìn)一步明確居民區(qū)充電樁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)條件(八)加強行業(yè)安全規(guī)范管理
(九)持續(xù)完善投融建管工作
四 (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市發(fā)展改革委 (二)完善治理體系。強化充電設(shè)施運營主體責(zé)任