、具備條件的加油（氣）站在確保安全的前提下配建快充、換電和加氫設(shè)施，開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)。

更強(qiáng)勁的“氫”風(fēng)來(lái)自國(guó)家發(fā)展改革委連發(fā)的兩個(gè)有關(guān)燃煤發(fā)電項(xiàng)目的政策，在《煤電低碳化改造建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2027 年）》中

，給燃煤發(fā)電的降碳路徑提供了新思維，其中包括利用風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源富余電力，通過(guò)電解水制綠氫并合成綠氨，實(shí)施燃煤機(jī)組摻燒綠氨發(fā)電，替代部分燃煤。改造建設(shè)后煤電機(jī)組應(yīng)具備摻燒10%以上綠氨能力，燃煤消耗和碳排放水平顯著降低。

就在《關(guān)于全面推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）項(xiàng)目常態(tài)化發(fā)行的通知》中明確提出，全面推動(dòng)REITs項(xiàng)目常態(tài)化發(fā)行

，對(duì)燃煤發(fā)電項(xiàng)目的要求是，應(yīng)具備以下一項(xiàng)或多項(xiàng)條件：純凝工況最小發(fā)電出力在30%額定負(fù)荷及以下；摻燒生物質(zhì)、氫、氨等低碳燃料，摻燒熱量比例不低于10%；配備大規(guī)模碳捕集利用與封存（CCUS）設(shè)備。

燃煤發(fā)電，有了氫的參與

，正在更深層次的“綠化”。

除了摻燒綠氨綠氫作為燃煤機(jī)組發(fā)電的部分替代，氫氣也有望進(jìn)入通過(guò)燃?xì)夤艿肋M(jìn)入千家萬(wàn)戶

。住建部就國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《氫能燃?xì)馊紵骶咄ㄓ眉夹g(shù)要求（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)，規(guī)定了氫能燃?xì)馊紵骶叩囊螅囼?yàn)方法，標(biāo)志、警示和說(shuō)明書，包裝、運(yùn)輸和貯存；適用于包括使用氫能燃?xì)獾募矣萌細(xì)饪焖贌崴鳌⒓矣萌細(xì)庠罹?div id="4qifd00" class="flower right">