。
富士康很早就曾宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng),并于今年1月在鄭州航空港5億元成立了富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(河南)有限公司
。不過(guò)很快富士康又放出重磅消息,在服務(wù)電動(dòng)汽車之外
、還要進(jìn)軍風(fēng)電光伏儲(chǔ)能等領(lǐng)域
。2024年3月13日
,富士康與旭智資本簽署協(xié)議
,將合資20億元成立綠能資產(chǎn)管理公司,并規(guī)劃發(fā)起設(shè)立70億元的綠能開發(fā)基金
,共同布局太陽(yáng)能、風(fēng)能及配套儲(chǔ)能等綠電產(chǎn)業(yè)
,拓展中國(guó)大陸綠能業(yè)務(wù)。
今年7月
,富士康與河南省政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布將在鄭州投資10億元設(shè)立新事業(yè)總部大樓
、開展七大中心的重大投資計(jì)劃,加快推動(dòng)電動(dòng)汽車
、儲(chǔ)能電池
、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地,并將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)布局電動(dòng)車試制中心
、固態(tài)電池等項(xiàng)目
。
除了富士康之外
,其實(shí)鄭州航空港還有另外幾家知名儲(chǔ)能企業(yè)早已在此落戶
。有信息顯示
,富士康工廠相隔20多公里
,就是比亞迪的重要產(chǎn)地。
比亞迪于2021年9月簽約入駐鄭州航空港區(qū)
,發(fā)展至今已布局新能源乘用車及核心零部件產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)
、新材料產(chǎn)業(yè)
、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)
。該生產(chǎn)基地2023年初投產(chǎn)
,當(dāng)年生產(chǎn)整車超20萬(wàn)輛,生產(chǎn)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能7GWh
,當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)334.7億元
。而且隨著上半年基地產(chǎn)銷量再次爆發(fā),比亞迪鄭州開啟了大規(guī)模高薪酬擴(kuò)招
。
此外
,作為中國(guó)的電池龍頭企業(yè),寧德時(shí)代2024年6月在鄭州成立了新公司——鄭州航空港區(qū)潤(rùn)時(shí)新能源有限公司
。該公司注冊(cè)資本563萬(wàn)元
,由寧德時(shí)代旗下從事新能源開發(fā)的時(shí)代綠色能源有限公司100%控股。資料顯示
,2023年
,寧德時(shí)代開始進(jìn)軍風(fēng)電,并在河南等地獲得了可觀的風(fēng)電指標(biāo)
。
儲(chǔ)能企業(yè)為何青睞鄭州航空港?
據(jù)悉,在這次與特斯拉儲(chǔ)能的會(huì)談中
,鄭州航空港區(qū)亮出了體制機(jī)制
、交通區(qū)位、開放高地
、人才儲(chǔ)備
、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、營(yíng)商環(huán)境
、發(fā)展空間
、超大市場(chǎng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
而且
,今年以來(lái)鄭州對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)出臺(tái)相關(guān)政策,也有“真金白銀”的資金支持
。
9月14日,《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)關(guān)于促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施(征求意見稿)》公開
。措施明確
,針對(duì)鋰離子電池材料電芯模組
、儲(chǔ)能變流器
、電池管理系統(tǒng)、系統(tǒng)集成等項(xiàng)目
,可按實(shí)際投資的10%,給予累計(jì)最高3000萬(wàn)元資助
。而針對(duì)鋰離子電池
、固態(tài)電池等薄弱或缺失領(lǐng)域及儲(chǔ)能電池絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等關(guān)鍵元器件的重大項(xiàng)目,可按實(shí)際投資的20%
,給予累計(jì)最高6000萬(wàn)元資助。
多項(xiàng)舉措
,鄭州在今年也成為了儲(chǔ)能企業(yè)的“掘進(jìn)熱土”。
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