1月9日
王志武表示,電動汽車發(fā)展再次超越預期,預計未來十年全球新能源車保有量將達到4.8億輛
華為智能充電網(wǎng)絡領域總裁王志武
趨勢一 高質(zhì)量發(fā)展
充電網(wǎng)絡高質(zhì)量發(fā)展已成為產(chǎn)業(yè)風向,從型式試驗走向強制認證
趨勢二 全面超充化
“超充”是2024年行業(yè)關鍵詞,多地落地超充之城建設
趨勢三 極致體驗
私家車占比持續(xù)提升
,存量網(wǎng)絡不滿足用戶高體驗訴求。智能車機、智能駕駛以及智能充電樁技術成熟,讓數(shù)字化、智能化、自動化不斷升級,推動充電全數(shù)字化體驗時代來臨。趨勢四 物流電動化
重卡“以電替油”商業(yè)閉環(huán),補能是核心阻礙點
。超充技術將徹底打通產(chǎn)業(yè)斷點,相比換電路線具備建站低成本、充電高兼容、設備易維護、建站省占地等優(yōu)勢,推動物流行業(yè)全面電動化。趨勢五 電網(wǎng)友好
充電負荷對電網(wǎng)矛盾逐步顯現(xiàn)
,行業(yè)及政府積極探索擴大V2G試點規(guī)模。未來電網(wǎng)互動將從被動響應向主動響應過渡,從單向到多向發(fā)展,保障電網(wǎng)安全運行。趨勢六 多級功率池化
場站兼容車型不斷增加,功率范圍不斷擴大
,商用車甚至將達到兆瓦級。面對需求的不斷變化,功率池化技術將從分體樁趨勢七 全液冷架構(gòu)
充電場景持續(xù)下沉
趨勢八 光儲充一體化
光伏平價化,儲能大發(fā)展
。低價發(fā)電高價充電,商業(yè)加速閉環(huán)?div id="d48novz" class="flower left">趨勢九 慢充直流化
園區(qū)場景是未來發(fā)展V2G的核心場景
,慢充直流化逐步到來,相比于傳統(tǒng)交流樁具備更多數(shù)字體驗,支持積分計算、集中部署易管可控、支持V2G演進等優(yōu)勢。趨勢十 強電安全
充電場景趨多
,人流趨密,強電安全將從單點管控走向人、車、樁、儲四重強電安全體系具備統(tǒng)一的安全控制策略。行業(yè)伙伴需攜手從建站規(guī)范、技術架構(gòu)、產(chǎn)品設計、AI應用讓充電場站高效協(xié)同2025年,華為將攜手伙伴加速全場景超充覆蓋